Какой срок годности у шин для автомобиля?

Автор: Максим Марков

Перед покупкой нового комплекта автомобильной резины, каждый автомобилист задается массой вопросов: какой срок годности шин, условия хранения, период эксплуатации и прочее. Данная статья ответит на эти и другие вопросы и поможет узнать ряд факторов, влияющих на срок эксплуатации автомобильных шин.

Существует ли у автошин срок годности?

Есть ли срок пригодности у автомобильных шин? Вопрос, которым задается, пожалуй, каждый автомобилист перед покупкой нового комплекта резины. Безусловно, как и любое изделие, созданное человеком, шина поддается старению. Даже если они попросту лежат на складах, то со временем появляются трещины и деформация резины. Каков же реальный срок годности автомобильных шин? Для ответа на этот вопрос существует несколько факторов:

  • условия хранения . Как долго резина находилась на складе, и соответствовали ли условия хранения требуемым;
  • дата изготовления ;
  • срок эксплуатации шин .

Вот такой перечень основных факторов, влияющих на срок службы шин. Теперь следует рассмотреть более подробно каждый из них.

Сроки и условия хранения покрышек на складах

Согласно ГОСТу нормативный срок хранения шин в складских условиях составляет 5 лет. Однако это не обозначает, что по истечению периода хранения она не пригодна для эксплуатации. Автомобилист оставляет за собой право на усмотрение пригодности. Обычно на такой длительный период автопокрышки не задерживаются, их либо раскупают, либо отправляют обратно на переработку, или просто устаивают акционную распродажу по сниженной цене.

Даже по истечению пятилетнего периода хранения автопокрышки бывают пригодны, главное, чтобы при этом соблюдались условия хранения, которые выглядят следующим образом:

  • соблюдены правила безопасности ;
  • просторные затемненные помещения ;
  • отсутствуют контакт с прямыми солнечными лучами ;
  • влажность . Показатель должен не превышать 80 %;
  • температура воздуха должна находиться в диапазоне от +10°C до +20°C, допустимые показатели от -30°C до +35°C.

Еще одна немаловажная деталь при хранении шин: они не должны лежать в стопках длительный период, время от времени их нужно перемещать или хотябы переворачивать.

Дата изготовления

Срок службы автомобильных шин также напрямую зависит от даты производства. Определить дату изготовления автомобильной покрышки несложно, достаточно взглянуть на четырехзначное число, которое промаркировано в небольшом овале, рядом с названием бренда. К примеру, промаркировано число 3116, тогда первые две цифры означают номер недели, а вторые две год изготовления.

Таким образом, если на покрышке промаркирован номер, к примеру, 2211, это означает что она 2011 года изготовления, и покупать ее не желательно. Если только продавец не предложит большую скидку, однако выбор покупать или нет, остается за автомобилистом.

Период эксплуатации автопокрышек


Срок эксплуатации автошин граничит в пределах 6 – 10 лет. По мере езды рисунок протектора стирается, и колесная шина не способна выполнять свои непосредственные функции. Согласно законодательству за перемещение на «лысой» резине предусмотрен штраф в кругленькую сумму. Кроме наказания в денежном эквиваленте, управление автомобилем, в котором лысые шины, становиться небезопасным, и может повлечь за собой массу неприятностей.

По мере эксплуатации шины возникают следующие проблемы:

  • отслоение резины;
  • порезы и трещины;
  • проколы и выступление пузырей.

Такие проблемы могут возникнуть в результате ненадлежащего качества покрышек, а также могут быть связаны и с особенностями управления автомобилем. Соблюдая правила дорожного движения, оптимальный режим езды и эксплуатации машины, автомобилист может продлить срок использования автопокрышки.

Срок годности шипованной резины немного меньше. В среднем за сезон теряется, как правило, от 10 до 15 % шипов. Такие показатели предоставлены при спокойной манере езды, если автомобилист любит резкие маневры, тогда срок годности значительно сокращается.

Факторы, повышающие износ покрышек

На срок эксплуатации также влияет ряд дополнительных факторов, которые повышают износ резины. К их числу можно отнести следующие:

  1. Стиль езды и скорость . Постоянная езда на высокой скорости и резкие маневры увеличивают износ автошин, для авто со спокойной манерой езды характерен длительный срок годности покрышек;
  2. Дорожное покрытие . Также немаловажной деталью является качество дорожного покрытия.
  3. Температура асфальта . Сильно раскаленная температура асфальтного покрытия, значительно увеличивает износ шин.
  4. Размер легковых шин . У автопокрышки с широким профилем увеличивается трение при поворотах, что отрицательно сказывается на сроке годности.
  5. Своевременная замена . Для предотвращения износа автопокрышки, следует выполнять своевременную замену резины по сезонам.

Так что с точностью сказать, какой срок годности автопокрышки, достаточно тяжело, ведь многое зависит от манеры вождения и прочих немаловажных факторов. У некоторых автомобилистов комплект резины может прослужить и 8 лет, у других не больше трех.

Как продлить период годности покрышки

Автошины для легковых автомобилей с этими маркировками обозначают, что заводом изготовителем предусмотрена нарезка протектора. Какой период времени прослужит такая резина тяжело сказать, в среднем в годах она выхаживает от 1 до 3 лет.

Также существует несколько известных правил, которые позволяют продлить период службы шины:

  • правильное хранение шин;
  • проверка давления воздуха;
  • своевременная переобувка ;
  • избегать агрессивной езды .

Придерживаясь данным правилам можно существенно продлить период службы покрышки, в результате чего экономиться материальное состояние, а автомобилист получит комфорт во время езды.

Пришло время подвести небольшой итог вышеизложенной информации. Период пригодности автошин для легковых автомобилей варьируется в промежутке 6 – 10 лет, а сроки замены каждый автомобилист определяет самостоятельно, исходя из износа покрышек. Бережный и аккуратный стиль езды увеличивает период эксплуатации автомобильных покрышек.

Как правильно хранить шины с дисками и без

Каждый водитель прекрасно осознает насколько шины важны для безопасного вождения. Новые авто предоставляются уже с комплектом демисезонной или летней резины.

При этом вопросе важно знать отличие этих шин и как правильно хранить шины без дисков. От этого зависит в будущем безопасность на дороге.

Водители хранят их в гараже, кто-то на балконе, а потом удивляются в каком они состоянии. А ведь этого можно было избежаять, изучив и следуя несколько простым правилам.

Отличия зимней и летней резины

Зимние шины начинают использоваться при погоде в минус пять градусов. Самые распространенные шины подобного типа — шипованные и фрикционные.

Летние шины имеют четко вороженные канавки, которые отвечают за отвод воды.

Главная разница между зимней и летней резиной является сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой у зимних шин, они позволяют с легкостью управлять авто и значительно сокращают тормозной путь.

Во время очень низких температур они подогреваются во время езды. У летней же резины абсолютно другие свойства, она во время езды и высоких температур имеет свойства охлаждения.

Такое качество при условиях хорошей дороги позволяет хорошенько разогнаться. Разница в шинах заключается в сроке годности. Стоит отметить, что больше всего изнашивается летняя резина, поэтому менять ее придется раза в три чаще зимней.

Еще один критерий качества любой резины – это скорость, которую вместе с ней можно достичь. Разумеется, в этом случае зимняя резина уступает.

Рекомендуется в зимний сезон не превышать скорость 140 км/ч. Выбирая себе шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно старается улучшить свой продукт.

Кроме привычных показателей сцепления с дорогой, химического состава, разница заключается и во внешнем строении:

  1. Зимняя резина наделена более глубоким протектором, который позволяет обеспечить большее сцепление с дрогой во время дождя или снега.
  2. Для лучшего управления авто во время гололеда у зимних шин есть шипы.
  3. Различают несколько характерных рисунков — скандинавский и европейский вариант, которые имеют свои особенности построения рисунка.
  • Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональное построение рисунка, чтобы проще осуществлять отвод воды.
  • Для скандинавского типа характерен разреженный рисунок с ромбиками, расположенными в шахматном порядке. Между элементами рисунка всегда приличное расстояние.

Чего боятся покрышки?

Чтобы понимать, как хранить резину без дисков, необходимо понять чего же она боится больше всего, чтобы избежать этого.

Поскольку каждая шина создается из резины, то существует знать, что может навредить. Многие специалисты выделяют три вещи: влажность, высокая температура и солнечный свет.

Чтобы не пришлось, потом выбрасывать недавно купленные шины с неизношенным протектором, следует знать, где хранить.

Микротрещины на покрышках могут объявляться из-за ультрафиолетовых лучей и температуры выше 25 градусов Цельсия.

От этого значительно снижаются показатели прочности. Многие владельцы даже не догадываются, как их шины потеряли надежность и грешат на производителя, порой материал может разорваться и во время езды.

Не менее вредным может оказаться прогиб резины, чтобы избежать этого храните шины на боку. Для хранения многие водители стараются немного приспустить шины.

На состояние шин может повлиять и грязь на дрогах, ведь неизвестно каким химическим веществом были посыпаны дороги. Поэтому перед хранением многие стараются помыть шины. Перед хранением проверьте, чтобы на покрышках не было следов масла, которое способно разрушать резину.

Если же все-таки оно попало на шины, то стоит его протереть антисиликоном, обезжирователем и другими растворителями. После работы с растворителем отмойте покрышку шампунем. Порой для хранения шин используются спецсредства, которые обеспечивают их консервацию.

В зависимости от предполагаемых условий хранения, некоторые предпочитают полиэтиленовые мешки, которые не стоит хранить в закрытом состоянии, ведь из-за конденсата диски автомобиля могут поржаветь. Владельцы авто хранят шины, снимая их с дисков.

На колесах делаются отметки, где именно они стояли, затем промываются, высыхают и проходят обработку специальными средствами.

Многие задаются вопросом, как хранить зимние шины на дисках и стоит ли вообще их оставлять с дисками. Если хранить их с дисками, то вы сможете избежать попадания пыли во внутреннюю сторону, а также предотвратить падение конденсата.

Но не у всех есть возможность иметь в запасе еще один комплект дисков, тогда резину хранят отдельно, но прежде следует учитывать некоторые правила.

Следует учесть, что может произойти деформация, что исключает резина на дисках, поэтому необходимо позаботится, чтобы в них не упирались другие предметы.

Шины запоминают смятую форму и могут выровняться не полностью. Герметизация на диске может испортиться, если искривление окажется на посадочном уплотнении покрышки.

Шины с дисками вы сможете подвесить и хранить, снизив предварительно давление в несколько раз, чего нельзя делать без них.

Многие хранят шины стопкой, но при условии наличия покрышек, профиль которых шириной более 215 мм. Если не нарушать вышеизложенные правила, то можно достичь минимальных деформаций.

Озон – это еще один вредитель для шин, который выделяется при работе с электроприборами, если у вас мастерская, то там наверняка его много, кроме того не забываем о возможной пыли, поэтому стоит хранить шины подальше от такого места.

Выбор места для хранения шины

В месте хранения им предстоит пережить несколько сезонов, поэтому необходимо знать, как хранить колеса на дисках.

Стоит отметить, что лучшим местом может оказаться кирпичный гараж или же сухой подвал, комната, а порой водители обращаются в специализированные склады.

Если у вас металлический гараж, то учтите, что хранить в нем резину можно разве что в зимнее время года.

Многие несут шины на балкон, но если он даже не остеклен, не стоит и пытаться. Такое помещение равносильно уличному хранения, резина поддастся воздействию влаги, солнца, пыли, температурных перепадов, как раз всего того, что ей вредно.

Многие СТО стараются предоставлять услуги по хранение покрышек в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя при этом свои гарантии.

Не всем по карману такая услуга, но если все же она заинтересовала вас, то обязательно плотно изучите договор о хранении, где оговаривается температурный режим склада, ответственность в случаи возможной порчи. Уточните условия компенсации и оценки стоимости шин.

Если же вам сразу предлагают сдать шины и не заворачиваться, то разумнее будет отказаться от такого предложения.

В тоже время длинные и замороченные приглашения могут вызвать подозрение.

Если вы не нашли в соглашении сомнительных пунктов, то стоит отправиться на склад. Внутри помещения должен быть расположен термометр и гидрометр.

Последний прибор не должен показывать 85-90%, если это так, то сразу же покидайте помещение, ведь ваши шины там испортятся, вы потратите деньги за то, что могли бы сделать и сами.

Существующие электрообогреватели способны пересушить воздух, поэтому их просто не должно быть в помещении для хранения шин. Все эти нюансы нуждаются в вашем внимании, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, отправившись за покупкой новых.

Правила по хранению колес и покрышек

Существует несколько правил того, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес ему хватит на долгое время:

  1. Если вы решили оставить шины с дисками, то их стоит хранить, либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальной стопке. При этом максимальное число шин не должно превышать 4 штук. Также обязательно следует снизить показатели давления в них. Здесь вертикальное положение не приемлемо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: если нет деформаций в месте соприкосновения с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
  2. Если же вы храните шины без дисков, то следует делать все наоборот, запрещено хранить в подвешенном состоянии, а вот вертикальное положение идеально, перекладывая их периодически, чтобы избежать давления шин на одну и ту же точку.
  3. Для хранения используйте помещение с оптимальным температурным режимом для шин, с низким показателем влажности и защищенное от солнца.
  4. Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими средствами химического состава. Такая предосторожность позволит продлить материалу срок службы.
  5. 15-25 градусов – это самый лучший температурный режим хранения шин.
  6. Допустимо использование на балконе, только если он хорошо остеклен, который позволяет держать температуру не ниже 10 градусов тепла.
  7. Если вы храните шины в гараже, то обратите внимание на лампы, ведь они тоже могут нанести вред резине, если у вас установлены дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
  8. Некоторые специалисты на вопрос, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают паковать ее в специальные пакеты, но парой пакет можно так затянуть, что в них может образоваться конденсат. Поэтому если вырешились на такой способ хранения, пакуйте в вакуумных пакетах, где нет воздуха, и значит, не будет конденсата.
  9. Если ваше авто стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует перекатывать хотя бы один раз в неделю.
  10. Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и прочими устройствами, способными поднять в воздух частички пыли или изменить климатические условия.
  11. Уберечь от контакта с водой, от которого покрышка может испортиться.
  12. Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрытой специальным составом.
  13. В зимнее время года лучше всего хранить шины в гаражном подвале.

Запрещено хранить шины стопой, ведь потом у владельца, могут возникнуть проблемы при накачке и бортировке.

Нельзя хранить их, прислонивши к стене, столбу, ведь протектор подлежит в таком случаи деформации. Согласно всем нормам и сертификатам шины хранятся на протяжении пяти лет.

Если вы приобретете еще один комплект дисков, то вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, меняя покрышки. А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры по упаковке шин на хранение.

В зависимости от методов хранения следует провести такие мероприятия:

  • В стопе регулярно менять положение элементов.
  • Покрышки регулярно прокручивать под другим углом вне зависимости от того какое положение принято.

Итак, как вы уже успели убедиться правила хранения шин, позволяют продлить их службу.

Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них нуждается в особом уходе и хранении.

Изучите вышеизложенные правила, и вы забудете, что такое испорченная резина и ее постоянна покупка.

Как правильно хранить автомобильные шины

Приобретение новых автомобильных шин всегда существенно отражается на вашем бюджете. А если эта покупка внеплановая — шины испортились вследствие неумелого хранения, то становится еще и обидно. Но обижаться надо только на себя. Есть определенные правила, как правильно хранить автомобильные шины, и если вы будете их придерживаться, то спасете себя от множества проблем в дальнейшей их эксплуатации.

Два раза в год каждый автовладелец с замиранием сердца достает старый комплект шин и едет в автосервис. И очень часто там они узнают, что автошины непригодны для дальнейшей эксплуатации. За время неправильного хранения резина состарилась, потрескалась и уже не может обеспечить надежное сцепление с дорожным покрытием, а значит, и безопасное управление автомобилем. Чтобы не попадать в такие неприятные ситуации, каждый владелец автомобиля должен знать, как правильно хранить автомобильные шины.

Зимнее хранение автомобильных шин.

Каждый автолюбитель видел и читал множество картинок и рекомендаций о правильном хранении шин в межсезонье. Просмотрев такую наглядную агитацию, автолюбитель думает, что он узнал все нюансы хранения шин, но он глубоко ошибается. Расположение шин играет не главную роль, в отличие от температурного режима в помещении и влажности воздуха в нем.

Обратите внимание! Первое, что должен сделать каждый автолюбитель перед тем, как отправить шины на сезонный отдых, он должен сделать отметки. Отметка должна указывать на каком колесе и в какую сторону была установлена автомобильная шина.Резина, которая не снимается с диска, легко помечается разными колпачками. Так, вы просто отличите на какой оси стояли колеса.

Снятые с дисков колеса надо тщательно вымыть и просушить, удалить все мелкие предметы и камушки, которые часто застревают в протекторе автошин. Затем производится обработка колес средством для консервации резины. Обратите особое внимание, чтобы на автошинах не осталось грязных и необработанных участков. Они могут стать очагом усиленного старения резины.

Хранить колеса в полиэтиленовых пакетах или нет — это решение принимает каждый автовладелец самостоятельно. Главное, на что надо обратить внимание, хранить резину на дисках в герметично упакованных пакетах нельзя. Внутри пакета на них может образоваться конденсат, а это прямой путь к образованию коррозии. Для хранения резины на дисках, выпускаются специальные чехлы.

Самый лучший вариант — это хранение летних автомобильных шин с дисками и обычным давлением.
Воспользуйтесь рекомендациями производителей о том, как правильно хранить автомобильные шины. Обычно это два варианта:

  • хранение шин в подвешенном состоянии;
  • хранение шин в стопках.

Летнее хранение автомобильных шин.

При хранении летом каждый автомобилист должен остерегаться таких опасных факторов:

  • повышенной температуры;
  • воздействия солнечных лучей;
  • влажности.

Где хранить шины.

Очень важным фактором является место, где вы будете хранить шины. Хорошим местом могут быть:

  • кладовка квартиры;
  • сухой подвал;
  • кирпичный гараж;
  • специализированный склад.

Обратите внимание! В железном гараже можно хранить автомобильные шины только в подвешенном состоянии и в сборе.

Нежелательно хранить резину на незастекленном балконе, чердаках, сараях. Такие места хранения не обеспечат защиту шин от вредных факторов, влияющих на целостность резины. Это все приведет к непригодности шин для эксплуатации.

Хранение автомобильных шин на специализированном складе.

Сейчас многие автосервисы оказывают услуги, которые обеспечивают сезонное хранение шин. Если учесть, что многие автомобилисты не имеют нужного помещения для хранения шин, то такой способ пользуется успехом.
Если вы решили воспользоваться таким вариантом хранения, то тщательно осмотрите и проверьте, соответствуют ли условия общепринятым. Не надо полностью доверять сотруднику фирмы.
При подписании договора хранения шин, внимательно с ним ознакомьтесь. В нем должны быть указаны характеристики хранилища, ответственность фирмы за утерю или порчу, доверенного им имущества.
Также поинтересуйтесь какими критериями пользуется фирма, оценивая техническое состояние резины при приемке и выдаче.
Только после всего этого подписывайте документ.
Зная все эти рекомендации, как правильно хранить автомобильные шины, вы сможете сохранить их в межсезонье.

Как хранить шины на дисках

Владельцы шин с дисками или забортованных покрышек должны знать, как правильно хранить колеса на дисках. Осведомленность о нормах хранения автошин позволит избежать нежелательной деформации сезонной резины, например, в летний период времени, когда зимние покрышки будут «отдыхать», или наоборот. В рамках данной статьи рассмотрим основные моменты касательно хранения шин с дисками, а также распространенные ошибки и заблуждения.

Нужно ли разбирать шины

Первостепенным является вопрос о необходимости вынимать диски из резины, которой предстоит длительное хранение. Считается, что содержание покрышек в собранном и накачанном виде является более простым и практичным, поскольку:

  • внутренняя поверхность собранных шин защищена от попадания пыли и конденсата;
  • резина с дисками не склонна к деформации ввиду соприкосновения со стенами или другими твердыми поверхностями;
  • шины не теряют первоначальной формы и не растягиваются после длительного пребывания в подвешенном виде;
  • кромка резиновых покрышек не повреждается ввиду крепления на тонком крюке для подвешивания в месте хранения;
  • не требуется тратить время на сборку и накачивание резины после смены очередного сезона.

Техника хранения шин на дисках

Существует 3 способа хранения покрышек, которые выбирают в зависимости от количества комплектов резины и их состояния. Давайте рассмотрим основные виды размещения автопокрышек:

  • Хранение стопкой. Такой метод активно используется при размещении резины с диском и считается оптимальным для складирования крупных комплектов;
  • Подвешивание. Рекомендуется применять в отношении собранной резины, но следует применять для шин без диска. Если шина будет располагаться на складе в подвешенном состоянии, то автомобилисту необходимо позаботиться о снижении уровня давления вдвое по сравнению с обычным показателем;
  • Постановка шин в ряд. Этот вид хранения допустим для укладки автомобильных шин на дисках. Указанный способ может использоваться владельцем машины при размещении в хранилище одного или нескольких комплектов резины без вреда для покрышек.

Как подготовить шину к хранению

Перед помещением покрышек в место длительного хранения, водителю следует позаботиться о подготовке резины. Проведение подготовительных мероприятий позволит избежать возможных проблем с установкой изделий по истечении периода хранения.

Перед снятием шины с автомобильного колеса, следует поставить на ней особые отметки. Обозначение должно содержать точное указание на место, где располагались шины в момент снятия с автотранспортного средства. Также автовладельцу требуется отразить на шине данные о направлении протектора. Это поможет избежать путаницы покрышек во время переустановки в межсезонье.

Сняв автошины с колеса, следует заняться их тщательным очищением. С поверхности резины снимается грязь, пыль и влага. Сначала производится влажная очистка с помощью теплой воды. Когда резина станет чистой, ее можно протереть специальным химическим средством для консервации. После влажной обработки шина просушивается.

Требуется внимательно изучить протекторный узор и удостовериться в отсутствии камней и других твердых предметов. Такие нежелательные элементы с течением времени могут спровоцировать образование трещин и деформаций протекторного рисунка.

Условия хранения забортованных покрышек

Собранные шины можно хранить в полиэтиленовых пакетах или без них. Если водитель решает воспользоваться пакетом, то его не следует герметично закрывать, поскольку это вызовет образование конденсата, который может принести вред полимерному материалу, из которого изготовлена покрышка. В результате продолжительного теплового воздействия резина размягчается и теряет устойчивую форму. Кроме того, конденсат ускорит процесс коррозии металлического сплава диска.

Где хранить автомобильную резину

Обычно покрышки на дисках размещаются в помещениях, изолированных от попадания прямых солнечных лучей, влаги и пыли. Складское помещение должно регулярно проветриваться.

Покрышки следует располагать в помещении с температурой от -30°С до +35°С. Требуется убедиться, что резина лежит на расстоянии не менее 1 метра от отопительных приборов и других источников тепла. Шины можно складировать:

Как размещать забортованные покрышки

Важно, чтобы поверхность места хранения была ровной и не имела острых участков. Изделия с шириной профиля до 205 мм рекомендуется складывать горизонтально, размещая их друг на друге. Если показатель ширины профиля превышает 215 мм, то покрышки ставят вертикально, то есть на ребре.

Один раз в месяц покрышки следует переворачивать, меняя точку опоры изделия. На стопку или ряд шин нельзя помещать посторонние объекты, так как дополнительная нагрузка может привести к потере первоначального вида.

Где нельзя хранить шины

Запрещается хранить автомобильные покрышки в следующих местах:

  • балконы и открытые лоджии, где шины будут находиться под пагубным воздействием влаги, ветра и ультрафиолетового излучения от солнца;
  • тесные кладовые отсеки. Нельзя допускать придавливания или смятия краев шин. Если резина будет храниться в тесной кладовке, то полимерный материал запомнит конфигурацию, в которой он находился долгое время, и с трудом будет поддаваться коррекции;
  • помещения, где располагаются химические вещества, топливные смеси и растворители, а также углеводородные соединения;
  • комнаты, где находятся электрические генераторы, способные вызвать образование искр;
  • помещения, где имеются источники образования озона, к примеру, электродвигатели, трансформаторы или приспособления для пайки.

Изучив все представленные правила хранения шин на дисках, а также применяя их на практике, автомобилист сможет сохранить сезонную резину в первоначальном виде. Исполнение рекомендаций относительно способа и места размещения покрышек позволит продлить срок эксплуатации резины и сэкономить бюджет.

Green-86 › Блог › О шинах

Думаю, все владельцы авто задавались вопросом периода использования шин, особенно при смене зимних на летние и наоборот, я не исключение.
Как обычно на помощь приходит Интернет, но чтобы найти, что-то конкретное пришлось посмотреть достаточное количество страниц.
С нескольких статей взял главное и соединил в одну:

Какой срок годности у шин?

Все продукты из резины подвержены старению и шины не являются исключением. Специальные составы и наполнители сдерживают процесс старение, но … Резина с течением времени начинает окисляться и образуются трещины в протекторе и боковине, иногда сопровождаемые деформацией каркаса, — подтверждение старения. Соответственно её эксплуатационные характеристики ухудшаются.

В последнее время в русскоязычном Интернете появилось много статей со ссылкой на американских экспертов, которые заявляют, что срок хранения и эксплуатации шин надо ограничить 10 годами. Но не следует сравнивать российские и американские дороги. Это разные уровни. Думаю, что ближе к истине немецкие эксперты. Они предлагают ограничить срок годности автошин, в том числе новых, 6 годами.

В наших условиях, безусловно, срок годности новых и эксплуатируемых покрышек необходимо ограничить 5-6 годами. В некоторых случаях указанный период нужно сократить. Специалисты компании Continental рекомендуют использовать резину не более 4 сезонов. Полагаю, что следует согласиться с таким разумным подходом.
Если покрышки новые, то срок годности хранения шин ограничен 5-6 годами. Специалисты рекомендуют заменять шины каждые 6 лет, даже если ими не пользовались.

Большое значение имеют условия хранения шин, как новых, так и снятых с автомобиля до следующего сезона. Если хранить покрышки в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение замедлится. А ускоряется данный процесс влажностью и температурными перепадами. Но даже правильное хранение только замедляет старение резины.

Старые зимние автошины при низкой температуре теряют свою эластичность, а небольшая глубина их протектора уменьшает тягу на дороге. Летние автопокрышки с возрастом также ухудшают свойства, необходимые для нормальной езды. Нельзя доводить шины до «лысого» состояния. Глубина протектора должна быть не менее 4 миллиметров, иначе авторезина может Вас в критическую минуту подвести.

Иногда у водителя возникает о своих шинах ошибочное хорошее мнение. Скажем, машина редко эксплуатируется, и покрышки выглядят совершенно новыми, хотя их возраст 5-6 лет. Но в шинах могут появиться скрытые дефекты, связанные с окислением резины, с её растрескиванием. В подобных случаях следует подстраховаться, и либо проверить автомобильные шины, либо заменить.

Срок эксплуатации резины зависит ещё от следующих факторов:

1. От машины, её загруженности: насколько она тяжела с грузом для стоящих на ней покрышек.
2. От размеров шин. Низкопрофильные автопокрышки на камнях чаще стукаются о диск и меньше служат. У слишком широкой резины при поворотах увеличивается трение (особенно зимой).
3. От манеры езды водителя. Чем чаще происходит резкое торможение или слишком стремительный набор скорости, тем короче период службы автомобильной шины.
4. От состояния дорог, по которым больше всего приходиться ездить.
5. От частоты использования машины и расстояний, проходимых на ней регулярно.

Вам следует заменить шину при наличии любого из следующих визуальных дефектов:
— Если глубина протектора менее 1,6 мм;
— Если шина имеет «лысую» часть;
— Если видно какую-либо внутреннюю часть шины;
— Если боковина шины раздулась;
— Если шина разделена;
— Если шина имеет трещины;
— Если шина отличается по размеру от шины на другой стороне одной оси.

Четких инструкций на счет состояния шипов нет. Надо смотреть по % кол-ву выпавших. До 20% выпиавших шипов считается нормой.
Самостоятельно вставлять выпавшие шипы на место нельзя!

»

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock detector